奔馳和歐盟對中國電車加征關(guān)稅是兩個不同的問題，它們之間沒有直接的關(guān)系。

奔馳是一家德國汽車制造商，而歐盟是一個政治和經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟，包括歐洲多個國家，奔馳和歐盟之間沒有直接的關(guān)聯(lián)。

中國電車是指在中國生產(chǎn)和銷售的電動汽車，加關(guān)稅是指對進(jìn)口商品征收關(guān)稅，這是國際貿(mào)易中的一種常見做法，歐盟對中國電車加征關(guān)稅，可能是出于貿(mào)易保護(hù)主義的原因，也可能是因?yàn)闅W盟認(rèn)為中國電車對其市場造成了競爭壓力。

這種做法是否正確，取決于具體的貿(mào)易政策和國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境，從經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的角度來看，關(guān)稅可能會對消費(fèi)者、生產(chǎn)商和整個經(jīng)濟(jì)造成負(fù)面影響，任何國家在制定貿(mào)易政策時，都需要權(quán)衡各種因素，并考慮到其對全球經(jīng)濟(jì)的影響。

奔馳和歐盟對中國電車加征關(guān)稅是兩個不同的問題，沒有直接的聯(lián)系，我們應(yīng)該尊重國際貿(mào)易規(guī)則和原則，通過對話和協(xié)商解決分歧，促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展。